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葉書野 ウラ
電池は郵便でもゆうパックでも送れる。分かれるのは「飛行機に載るか」
電池を送るときの判定は2つに分かれています。1つ目が引受け（郵便局が荷物として受け取るか）、2つ目が航空搭載（その荷物を飛行機に載せるか）です。この2つは別々に決まります。引受けの時点で×になるのは鉛蓄電池とシールドバッテリーの2つだけです。
①の引受けは郵便法にもとづく「郵便物として差し出すことができないもの」で決まります。日本郵便の公式ページに挙げられているのは「爆発性、発火性、その他の危険性のある物で総務大臣が指定するもの」「毒薬、劇薬、毒物および劇物」など5項目で、その指定一覧に乾電池やリチウム電池は入っていません（日本郵便「郵便物として差し出すことができないもの」／指定の一覧）。だから電池は差し出せます。
②の航空搭載は別の基準です。日本郵便の公式ページには「航空機の安全運航のため、『航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示』（昭和58年運輸省告示第572号）等により、航空機による輸送が制限されています。」と記載されています。そして「航空搭載地域（国内の主として遠方の地域）あての郵便物・ゆうパック等の内容品に、「航空機による輸送ができないもの」が含まれている場合、航空機以外の方法によりお届けをするため、1日～4日程度配達が遅れることがあります。」と続きます（日本郵便「内容品に航空危険物が含まれている場合、どのように配達されますか？」）。
つまり航空搭載できない電池でも、送ること自体はできます。変わるのは届くまでの日数です。
電池の種類別 早見表【2026年9月時点】
日本郵便の航空危険物等品名検索で、電池の品名を1件ずつ引いた結果です。
| 電池の種類 | 日本郵便の判定 |
|---|---|
| 乾電池 （アルカリ、マンガン） | 国内 引受け○／航空搭載○ 国際 引受け○ |
| ニッケル カドミウム蓄電池 （ニカド電池） | 国内 引受け○／航空搭載○ 国際 引受け○ |
| ニッケル水素電池 | 国内 引受け○／航空搭載△ 国際 引受け○ |
| ソーラー電池 （太陽電池） | 国内 引受け○／航空搭載○ 国際 引受け○ |
| リチウムイオン電池 リチウム金属電池 | 国内 引受け○／航空搭載× 国際 引受け× |
| モバイルバッテリー 充電器 | 国内 引受け○／航空搭載△ 国際 引受け△ |
| 空気電池 | 国内 引受け○／航空搭載△ 国際 引受け△ |
| アルカリ蓄電池 （産業用） | 国内 引受け○／航空搭載△ 国際 引受け△ |
| 鉛蓄電池 シールドバッテリー | 国内 引受け×／航空搭載× 国際 引受け× |
※△の意味は、同ページに「△は、原則として引受けまたは航空搭載できない品名ですが、必要な条件を満たすことによって、引受けまたは航空搭載が可能となります。」と記載されています。※表は2026年9月時点の表示内容です。
電池の種類ごとの可否をくわしく
マンガン電池・アルカリ乾電池
品名検索の「乾電池(アルカリ、マンガン)/Dry battery」は、国内の引受け○・航空搭載○・国際の引受け○です。条件の記載もありません。単1〜単4（単3形・単4形など）の普通のマンガン電池・アルカリ電池は、ゆうパックでもレターパックでも普通郵便でも郵送できて、航空便にも載ります。
ニッケルカドミウム電池（ニカド電池）
品名検索の「ニッケルカドミウム蓄電池、ニカド電池/Nickel-cadmium storage battery」は、国内の引受け○・航空搭載○・国際の引受け○です。2026年9月時点で、条件の記載はありません。
ニッケル水素電池
品名検索の「ニッケル水素電池/Nickel-hydrogen/hydride cell/battery」は、国内の引受け○・航空搭載△・国際の引受け○です。△の事由は「発火のおそれがあるため」で、航空搭載するために必要な条件として絶縁等の短絡防止措置（ショート防止）を実施するよう記載されています。具体的な方法までは指定されていません。
リチウムイオン電池・リチウム金属電池
品名検索の「リチウムイオン電池/リチウム金属電池/Lithium ion cell/battery/Lithium metal cell/battery」は、国内の引受け○・航空搭載×・国際の引受け×です。国内では差し出せますが飛行機には載りません。国際郵便では引き受けてもらえません。くわしくは次の見出しで解説します。
鉛蓄電池・シールドバッテリー（車のバッテリー）
品名検索の「鉛蓄電池/Lead storage battery」と「シールドバッテリー/Shield battery」は、国内の引受けの時点で×です。航空搭載も国際の引受けも×で、この2つだけは差し出すことそのものができません。車の鉛バッテリーを郵便やゆうパックで送ることはできない、ということです。
空気電池・アルカリ蓄電池（産業用）
どちらも国内の引受け○・航空搭載△・国際の引受け△です。航空搭載するために必要な条件として、空気電池は「航空搭載が可能なものかSDS(安全データシート(Safety Data Sheet))などにより、確認させていただきます。」、アルカリ蓄電池（産業用）は同じ確認に加えて「また、絶縁等の短絡防止措置(ショート防止)を実施いただきますようお願いいたします。」と記載されています。
リチウム電池を国内で航空輸送できるのはゆうパックだけ
日本郵便が公開している別紙「リチウム電池等を航空機により輸送するための条件」には、取扱い可能なサービスがはっきり書かれています。
レターパックや普通郵便でリチウム電池を送ること自体はできます。ただし航空便には載らないので、航空搭載地域あてだと1〜4日程度遅れます。
クリックポストやゆうパケットポストについては、公式ページに電池ごとの記載がありません。クリックポストのページにあるのは「信書、現金、貴金属等の貴重品および爆発物・毒劇物等の危険物等を入れて送付することはできません。」という一般の条項だけです（日本郵便「クリックポスト」）。電池の種類ごとの可否は、上の早見表と航空危険物等品名検索で確かめてください。
ゆうパックでも「電池だけ」は航空輸送できない
ゆうパックであっても、条件は輸送のかたちで変わります。同じ別紙には「リチウム電池単体(モバイルバッテリーチャージャー（携帯式充電器）など)は、航空輸送することはできません。」と記載されています。
| 輸送のかたち | 航空輸送の可否 |
|---|---|
| 電池単体 モバイルバッテリー 本体もここです | × |
| 電池と 機器を同梱 荷物当たり5kg以内 予備電池 2セットまで | ○ リチウムイオン＝ 単電池1個20Wh以下 組電池1組100Wh以下 リチウム金属＝ 単電池1個1g以下 組電池1組2g以下 |
| 電池を 機器に組み込み 荷物当たり5kg以内 | ○ 条件は同梱の場合と同じ |
※同じ別紙に「2025年12月31日以降にお引き受けするものについて、電池と機器を同梱する場合は、充電率が30％を超えるものについて航空輸送ができなくなります。」と記載されています（2025年12月現在の版）。
リチウム電池マークが必要になる
条件を満たして航空輸送する場合は、外装にリチウム電池マークを表示します。別紙には大きさ「縦10cm×横10cm以上」、背景の色は白・文字と図の色は黒・縁（斜線）の色は赤、記載事項は「リチウム電池の国連番号(ＵＮ３４８１又はＵＮ３０９１)」と「包装基準」と定められています。これは2023年1月1日からの新様式で、同じ別紙には「旧様式(～2026年12月31日)」も載っており、旧様式では「連絡先電話番号(旧様式では必須です)」が記載事項に入っています。貼る位置についても「ゆうパックラベルの上には貼り付けないでください。」と記載されています。
また同じ別紙の注記に「スマートウオッチなどに内蔵されているリチウムボタン電池の場合は、リチウム電池マークの貼付は不要ですが、品名欄に「スマートウオッチ(リチウムボタン電池)」などと追記してください。」とあります。
参考
リチウム電池の航空輸送については、下記の記事も参考にしてください。
ボタン電池は型番でリチウムかどうかが決まる
日本郵便の航空危険物等品名検索に「ボタン電池」という品名はありません。ボタン電池という形で判定されるのではなく、中身がリチウム電池かどうかで扱いが変わるからです。
見分け方は別紙に書かれています。リチウム金属電池の特徴として「電池表面に「リチウム金属電池」「リチウム一次電池」などと記載され、一般的に、BR、CR、FR で始まるアルファベットの型番が記載されています。」、リチウムイオン電池の特徴として「電池表面に「リチウムイオン電池」「リチウムポリマー電池」「リチウム二次電池」「Li-ion」「Li-Po」などと記載されています。」と記載されています。
時計や体温計に入っているCR2032・CR2025・BR2032などは、この記載に当てはまるリチウム電池です。航空搭載は×になります。
一方、電池の型番の頭がL・S・Pのものはリチウムではありません。一般社団法人 電池工業会の規格表では、記号Lが「アルカリ乾電池、アルカリボタン電池」、Sが「酸化銀電池」、Pが「空気亜鉛電池」と定められています（電池工業会「電池の規格について」）。LR44はアルカリボタン電池、PR44は空気亜鉛電池です。ただし酸化銀電池（SR626など）は、品名検索に対応する項目がありません。型番を明記して申告するのが確実です。
どちらか自分で判断できないときは、品名欄に「ボタン電池」とだけ書かず、型番まで書いてください。日本郵便は「内容品に「航空機による輸送ができないもの」が含まれていないかを確認していただき、正しい品名を具体的に記載してください。」と案内しています。
モバイルバッテリーは航空搭載できない
品名検索の「モバイルバッテリー/充電器/Battery charger/Portable battery charger /Power bank/」は、国内の引受け○・航空搭載△・国際の引受け△です。ただし△の中身を読むと、モバイルバッテリー本体については逃げ道がありません。
国際郵便では、モバイルバッテリーは「国際郵便として送れないもの」の代表例として名前が挙がっています（日本郵便「国際郵便として送れないもの」）。
品名欄の書き方
日本郵便が案内している書き方は3つです（日本郵便 よくあるご質問）。
- 具体的な品名を書く……「内容品に「航空機による輸送ができないもの」が含まれていないかを確認していただき、正しい品名を具体的に記載してください。」
- 電池が入っていないなら「リチウム電池なし」と書く……公式の記載例は「掃除機（リチウム電池なし）」「Wi-Fiルーター（リチウム電池なし）」「携帯型ゲーム機（リチウム電池なし）」です。
- 機器に内蔵のリチウムボタン電池は品名欄に追記する……公式の記載例は「スマートウオッチ(リチウムボタン電池)」です。
家電・電子機器については「リチウム電池が含まれていないことを確認してください。リチウム電池を含む機器の場合は、航空輸送できるものであることを確認し、リチウム電池マークを適切に表示および申告することにより、航空機により輸送できます。」と記載されています。
また外装についても「危険物ラベル・取扱ラベル・マークなどが外装に表示されている、危険物に関する表示がある段ボール等を2次利用している場合は、ガムテープや油性マジックにより完全抹消をお願いいたします。」と案内されています。電池入りの機器が入っていた箱を使い回すときは、箱の危険物表示を消してから使ってください。
参考
品名の書き方については、下記の記事を参考にしてください。
ゆうパックを早く届けるには品名が大事！元郵便局員が教える正しい品名の書き方 航空搭載地域とは？載らないと1〜4日遅れる
航空搭載地域とは、荷物が飛行機で運ばれる区間のことです。日本郵便の公式ページでは「国内の遠方の地域および島しょ部が対象地域となります。」と説明されており（日本郵便 よくあるご質問）、引受地とあて地の組み合わせを一覧にした早見表が公開されています。
ゆうパックの早見表には「次の島しょ地域で発着するものは、すべて航空機に搭載されます。（ただし、同一の島内は除きます。）」として、東京都八丈町、沖縄県島尻郡久米島町、沖縄県島尻郡北大東村および南大東村、沖縄県宮古島市および宮古郡多良間村、沖縄県石垣市および八重山郡与那国町の5つが挙げられています。
逆に言えば、航空搭載地域でない区間へ送るなら、航空搭載できない電池でも日数は変わりません。
参考
都道府県別の航空搭載地域については、下記の記事を参考にしてください。
国際郵便・EMSで電池を送るとき
国際郵便は国内より厳しい扱いです。日本郵便の公式ページには「国際航空運送協会（IATA）の「危険物に関する規則」が対象とする物品（航空危険物）については、国際郵便において、郵便物の種類および輸送手段に関わらず送ることができません。（船便扱いでも引受不可となりますのでご注意ください。）」と記載されています。
同ページの「郵送できないものの例」には、その他の有害物件として電子タバコ、モバイルバッテリー、リチウム電池が挙げられています。ただし注記があり、「機器に取り付けられたリチウム電池（一定の条件を満たすものに限ります。）は、国際郵便で差し出すことができます。（一部の国・地域宛に限ります。）」と記載されています。
また、腐食性物質の例として液体バッテリーが挙げられています。乾電池（アルカリ、マンガン）とニッケル水素電池、ニカド電池は、品名検索では国際の引受け○です。
電池を海外へ輸出する形で送るときも、判定はこの国際郵便の基準です。あて先の国ごとの条件は国・地域別情報（国際郵便条件表）で分かれます。日本郵便は「国際郵便の場合、引受可能となっているものでも、名宛国において禁制品（または条件付許容物品）になっている場合があるので、必ず国別条件表を確認してください。」と案内しています。
よくある質問
葉書野 ウラ
乾電池はゆうパックで送れますか？
送れます。品名検索の「乾電池(アルカリ、マンガン)」は国内の引受け○・航空搭載○で、条件の記載もありません。飛行機にも載るので、航空搭載地域あてでも日数は変わりません。
レターパックや普通郵便で電池は送れますか？
送れます。ただしリチウム電池は航空輸送されません。別紙には「郵便物（レターパック、スマートレターを含みます。）、ゆうメールおよびゆうパケットではリチウム電池等を航空輸送することはできません。」と記載されています。乾電池なら航空搭載も可能です。
ボタン電池は郵送できますか？
できます。ただし型番でリチウム電池かどうかが変わります。CR・BR・FRで始まる型番はリチウム金属電池で航空搭載は×、LR・SRで始まる型番はアルカリボタン電池や酸化銀電池です。品名欄には型番まで書いてください。
モバイルバッテリーは送れますか？
国内では差し出せますが、航空搭載はできません。公式には「モバイルバッテリーチャージャー（携帯式充電器）はリチウム電池単体とみなすため、航空搭載できません。」と記載されています。国際郵便では送れないものの代表例に挙げられています。
車のバッテリーは郵便で送れますか？
送れません。鉛蓄電池とシールドバッテリーは、品名検索で国内の引受けの時点で×です。航空搭載も国際の引受けも×です。
品名欄には何と書けばいいですか？
具体的な品名を書きます。リチウム電池が入っていない機器なら「掃除機（リチウム電池なし）」のように書き、内蔵している場合は「スマートウオッチ(リチウムボタン電池)」のように追記します。いずれも日本郵便が示している記載例です。
EMSでリチウム電池は送れますか？
電池単体は送れません。IATAの「危険物に関する規則」が対象とする物品は、国際郵便では郵便物の種類および輸送手段に関わらず送れず、船便扱いでも引受不可です。機器に取り付けられたリチウム電池は一定の条件を満たすものに限り、一部の国・地域宛に差し出せます。
電池の郵送のまとめ
- 電池は郵便でもゆうパックでも送れる。分かれるのは飛行機に載るかどうか
- 乾電池（アルカリ・マンガン）は航空搭載も○。日数は変わらない
- リチウム電池を国内で航空輸送できるのはゆうパックだけ。レターパック・スマートレター・普通郵便・ゆうメール・ゆうパケットでは航空輸送されない
- ゆうパックでも電池単体は航空輸送不可。機器と同梱か機器に組み込みで、5kg以内などの条件を満たしたときだけ○
- ボタン電池はCR・BR・FRならリチウム。型番まで品名欄に書く
- 鉛蓄電池・シールドバッテリーは引受けの時点で×
- 航空搭載できなくても差し出せる。航空搭載地域あてで1〜4日程度遅れるだけ
- 日本郵便 よくあるご質問（航空危険物が含まれている場合の配達・商法572条・品名の記載例）
- 日本郵便 よくあるご質問（リチウム電池をゆうパックで送る際の注意点）
- 日本郵便 別紙（リチウム電池等を航空機により輸送するための条件・PDF）
- 日本郵便 航空危険物等品名検索（電池の種類ごとの判定）
- 日本郵便 郵便物として差し出すことができないもの
- 日本郵便 国際郵便として送れないもの
葉書野 ウラ
国際郵便の内容品（品名）の英語表記一覧｜EMS・国際エアパケットの書き方を元郵便局員が解説 
よくある質問まとめ
葉書野 ウラ
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葉書野 ウラ
