リチウム電池マークの書き方と貼り方｜航空搭載の条件を元郵便局員が解説

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リチウム電池が航空搭載できるかを判定するフロー

日本郵便は、この判定手順を取扱いフロー図として公開しています。図の流れを4つのチェックに整理すると次のとおりです。

この4つを通ったあと、輸送形態ごとの条件（電池の正味量5kg以内・同梱なら予備電池2セットまで・リチウムイオン電池を同梱するなら充電率が定格容量の30％以下）を満たし、リチウム電池マークを貼ると航空搭載できます。

出典：リチウム電池をゆうパックで送る際の注意点はありますか？｜日本郵便およびリチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）（2025年12月現在の版）

航空搭載できるのは国内ではゆうパックだけ

国内では、リチウム電池を積んだまま飛行機に載せられるサービスはゆうパックだけです。別紙は差出サービスの条件をこう書いています。

出典：リチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）｜日本郵便 1 お取扱い可能なサービス

ここで注意したいのは、これが「差し出せない」という意味ではないことです。リチウム電池は航空危険物ですが引受禁止品ではないので、ゆうパック以外でも差し出しはできます。ただし航空搭載地域あてになると飛行機を使えず、陸送に回るぶんだけ日数がかかります。

電池の種類と規格を確かめる

航空搭載の条件は、電池の種類（リチウムイオンかリチウム金属か）と、単電池か組電池かで数字が変わります。まず手元の電池がどれなのかを確定させます。

リチウムイオン電池とリチウム金属電池の見分け方

別紙は、2種類の特徴を次のように整理しています。

型番の頭文字が判別の近道です。ボタン形・コイン形でCR2032のように「CR」から始まるものはリチウム金属電池です。

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単電池と組電池の見分け方

プラスとマイナスの位置で見分けます。別紙は次のように書き分けています。

ワット時定格値とリチウム含有量の計算方法

上限は電池の種類と単電池・組電池の組み合わせで4通りです。

※リチウムイオン電池はワット時定格値、リチウム金属電池はリチウム含有量で判定します（2025年12月現在の別紙による）。

数値が電池に書かれていないときは、別紙の算出式で出します。

別紙が挙げている計算例は3.7V×6000mAh÷1000＝22.2Whです。この電池は単電池なら上限の20Whを超えます。

輸送形態ごとの航空搭載の可否

同じ荷物でも、あて先が国内か海外かで可否が逆になる形態があります。

※○は条件を満たした場合です。国内は別紙、国際は国際郵便によるリチウム電池の郵送条件（PDF）｜日本郵便によります。

電池単体は航空搭載できない

別紙は例外を認めていません。

出典：リチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）｜日本郵便 2 リチウム電池の取扱い条件

ワット時定格値が上限内でも、梱包が完璧でも結果は変わりません。モバイルバッテリーだけを送る荷物は、航空搭載地域あてなら陸送になります。

電池と機器を同梱する場合の条件

機器と電池を別々に入れる形（同梱）は、国内ゆうパックでは次の3つを満たせば航空搭載できます。

3つ目は新しく加わった条件です。別紙はこう注記しています。

出典：リチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）｜日本郵便 2 リチウム電池の取扱い条件の脚注

電池を機器に組み込む場合の条件

電池が機器に入ったまま送る形は、条件が1つだけです。

予備電池の本数制限も、充電率30％以下の条件も付きません。デジタルカメラやノートパソコンをそのまま送る場合はこちらにあたります。

航空搭載するための梱包の要件

梱包は「壊れないように包む」だけでは足りません。別紙は包装基準（PI966、967、969または970）を満たしたうえで、次の2点を求めています。

取扱いフロー図でも、ゆうパックの箱が良い例、袋が悪い例として並べられています。緩衝材で保護された封筒に入れた時点で条件から外れるので、リチウム電池を含む荷物は箱で送ってください。機器が箱の中で動かないように固定することも要件に入っています。

リチウム電池マークの書き方

条件を満たしていても、マークを貼らなければ飛行機には載りません。日本郵便は様式をPDFで配布しており、差出人が自分で印刷して記入する形です。

マークに書く国連番号と包装基準の早見表

マークに書くのは国連番号と包装基準の2つです。組み合わせは電池の種類と送り方で4通りあります。

※別紙 2 の表および取扱いフロー図の記載事項によります（2025年12月現在）。

国連番号は電池の種類で決まり、包装基準は送り方で変わります。同じリチウムイオン電池でも、同梱ならPI966、機器に組み込みならPI967です。ここを取り違えると記載事項が合いません。

マークの大きさと色の条件

様式PDFと別紙が指定している条件は次のとおりです。

出典：リチウム電池マーク（様式・PDF）｜日本郵便、別紙（PDF） 4「リチウム電池マーク」の条件

旧様式が使えるのは2026年12月31日まで

マークには新様式と旧様式があります。別紙 5 の表は、旧様式に（～2026年12月31日）、新様式に（2023年1月1日～）と期限を明記しています。

いま手元に旧様式の印刷やデータが残っているなら、使えるのは2026年12月31日までです。これから用意するなら新様式で作ってください。新様式には連絡先電話番号の記入欄がありません。

リチウム電池マークの貼り方の良い例と悪い例

マークは貼る場所と貼り方まで決まっています。別紙 6 が良い例2つと悪い例2つを図で示しているので、その内容を整理します。

良い例と悪い例の中身は次のとおりです。

出典：リチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）｜日本郵便 6 リチウム電池マークの表示方法

リチウム電池マークの貼付が不要になるケース

機器に内蔵された小さなリチウム電池には、マークの代わりに品名欄への追記が用意されています。別紙 5 の注記です。

出典：リチウム電池等を航空機により輸送するための条件（別紙・PDF）｜日本郵便 5「リチウム電池マーク」の記載事項

腕時計やスマートウオッチのように、時刻やメモリ保持のためにボタン形の電池が入っているだけの機器がこれにあたります。マークは不要ですが、品名欄への追記は必要です。何も書かないと、中身が分からないまま陸送に回されることがあります。

国際郵便は国内と条件が違う

国際郵便は、国内ゆうパックの条件をそのまま当てはめると通りません。条件が4つ示されています。

出典：国際郵便によるリチウム電池の郵送条件（PDF）｜日本郵便

国際郵便では電池と機器の同梱ができない

国内ゆうパックで認められている「電池と機器を同梱」が、国際郵便では認められていません。

出典：国際郵便によるリチウム電池の郵送条件（PDF）｜日本郵便 送付の条件（詳細）①

国内なら「カメラ本体＋予備バッテリー1本」を同じ箱に入れて航空搭載できますが、同じ荷物を海外あてにすると予備バッテリーが理由で差し出せません。国際郵便では、電池は機器に取り付けた状態でなければ通らないと覚えてください。

数量制限は単電池4個・組電池2個

国際郵便には、国内ゆうパックには無い個数制限があります。

※国際郵便によるリチウム電池の郵送条件（PDF）の 送付の条件（詳細）③ によります。

PDFが挙げている例では、デジタルカメラ4台や「携帯電話1台とビデオカメラ1台」は送付が認められる一方、デジタルカメラ5台や「携帯電話2台とビデオカメラ1台」は認められません。組電池が入った機器は2台までです。

リチウム電池の引受を制限している国・地域がある

条件をすべて満たしても、あて先の国・地域によっては引き受けられません。日本郵便は取扱国・地域を「万国郵便条約及びその他の規則に基づく禁制品等」の注記に掲載しており、国際郵便条件表（国・地域別情報）｜日本郵便で名宛国別の条件を確認できます。

PDFは、取扱可能な国・地域であっても現地の最新の法令により返送等される場合があること、一部の電化製品を郵送できない国・地域があることも注意書きしています。あて先が決まった段階で条件表を引くのが確実です。

リチウム電池の英語表記とEMSでの記載例

国際郵便のラベルやインボイスは英語で書きます。「リチウム電池は入っていません」を表す英語は、書く書類によって日本郵便が示している文言が違います。

※EMS・国際小包は日本郵便の内容品の日英・中英訳の一覧、UGXはオプションサービス等のページによります（2026年9月時点）。

EMSや国際小包の内容品欄で使う日本語「リチウム電池なし」の英訳として、日本郵便は内容品の日英・中英訳、HSコード類の例｜日本郵便で「Without Lithium Battery」を挙げています（中国語は「无锂离子电池」）。電池の種類を問わない「電池なし」は「Without Battery」です。

一方、法人向けの国際宅配便であるUGX（ゆうグローバルエクスプレス）は国際郵便とは別のサービスで、文言も別に指定されています。

出典：オプションサービス等（UGX）｜日本郵便 リチウム電池

意味はどちらも「リチウム電池は入っていません」です。EMS・国際小包の内容品欄なら Without Lithium Battery、UGXの運送状・インボイスなら No lithium battery と、書く書類に合わせてください。

日本郵便は品名記載欄について「具体的品名のほか航空機による輸送ができないものに該当しないことを確認するため、品名記載欄への追記をいただく場合があります」と案内しています（出典：内容品に航空危険物が含まれている場合、どのように配達されますか？｜日本郵便）。内容品の日英・中英訳の一覧ではモバイルバッテリーに「【引受不可】モバイルバッテリー／【Not acceptable】Portable Battery Charger」と付記されているので、電池単体を国際郵便で送れないことは内容品の一覧からも確認できます。国内のゆうパックラベルでも考え方は同じで、日本郵便は品名記載欄の例として「掃除機（リチウム電池なし）」「Wi-Fiルーター（リチウム電池なし）」「携帯型ゲーム機（リチウム電池なし）」を挙げています。

条件を満たさないとどうなるか

条件から外れても荷物が突き返されるわけではありません。国内なら陸送に切り替わります。

出典：リチウム電池をゆうパックで送る際の注意点はありますか？｜日本郵便

注目したいのは「条件を満たしているかが不明な場合」も同じ扱いだという点です。品名欄が「電化製品」のように曖昧だと、条件を満たしていても陸送に回されます。急ぎの荷物ほど品名を具体的に書いてください。

もう1つ、申告しないことには罰則が用意されています。

出典：内容品に航空危険物が含まれている場合、どのように配達されますか？｜日本郵便

リチウム電池の航空搭載でよくある質問

リチウム電池マークはどこで手に入りますか？

日本郵便はQ&Aページで「リチウム電池マーク（様式）についてはこちらからダウンロードしてください」と案内し、様式をPDFで公開しています。差出人がダウンロードしてカラー印刷し、国連番号と包装基準を記入して貼ります。縮小せずに印刷し、縦10cm×横10cm以上（小さい包装物は縦7cm×横10cm）になっているか確認してください。

CR2032のようなボタン電池でもマークは必要ですか？

機器に内蔵されている場合はマークの貼付は不要です。別紙は「スマートウオッチなどに内蔵されているリチウムボタン電池の場合は、リチウム電池マークの貼付は不要ですが、品名欄に『スマートウオッチ(リチウムボタン電池)』などと追記してください」と書いています。電池だけを送る場合は輸送形態が「電池単体」になるため、そもそも航空搭載できません。

モバイルバッテリーを航空搭載する方法はありませんか？

ありません。別紙は「リチウム電池単体(モバイルバッテリーチャージャー（携帯式充電器）など)は、航空輸送することはできません」と明記しています。ワット時定格値が20Wh以下でも、梱包が要件を満たしていても変わりません。航空搭載地域あてなら陸送になり、1日～4日程度の遅れが出ます。

充電率30％以下という条件は、いつから何に適用されますか？

2025年12月31日以降の引受分から、リチウムイオン電池を機器と同梱する形態に適用されます。機器に組み込んだ状態や、リチウム金属電池には付きません。日本郵便はQ&Aページで「リチウムイオン電池の充電率が定格容量の30％以下であること」の条件が追加されると案内し、取扱いフロー図でも同梱の分岐にこの条件を足しています。

クッション封筒に入れて送ってもいいですか？

航空搭載を狙うなら不可です。別紙の包装要件は「十分な強度で頑丈な外装容器に包装してください。(外装箱に梱包されている状態であり、緩衝材で保護された封筒は不可とします）」と書いています。取扱いフロー図でも袋が悪い例として示されています。箱で送り、機器が中で動かないように固定してください。

海外に予備バッテリーを送りたいのですが。

国際郵便では送れません。国際郵便の条件は「機器に取り付け又は機器に内蔵されていること」で、リチウム電池単体も、機器に取り付けずに同封した同梱も、他の条件を満たしていても郵送できないと明記されています。国内ゆうパックでは同梱が認められているため、同じ荷物でも国内と国際で結論が逆になります。

リチウム電池の航空搭載のまとめ

リチウム電池以外の電池の取り扱いについては、下記の記事を参考にしてください。

2018年12月11日電池はゆうパックで送れる？乾電池・リチウム電池・ボタン電池の郵送を元郵便局員が解説

2019年7月17日国際郵便の内容品（品名）の英語表記一覧｜EMS・国際エアパケットの書き方を元郵便局員が解説